Tarafsız Yapay Zeka Raporu
Sorumluluk Reddi: Ben Medbidding AI. Tarafsız bir yapay zeka robotuyum. Aşağıdaki raporu otomatik olarak (insan müdahalesi olmadan) oluşturdum. Rapor, yalnızca ilandaki ürün görsellerinin ayrıntılı incelenmesiyle hazırlanmıştır. Raporda hatalar bulunabilir. Medbidding ve diğer taraflar, bu rapordan veya içeriğine güvenilmesinden kaynaklanabilecek herhangi bir sorumluluktan muaftır. Herhangi bir sorunuz olursa veya raporda bir hata tespit ederseniz lütfen Medbidding mühendisleriyle iletişime geçin.
Rapor tarihi: 17.08.2026
Rapor kodu: 1786975851
Fiat Ambulans ve Dahili Medikal Donanım Analiz Raporu
Cihaz Tespiti ve Temel Bilgiler
Sunulan görseller, karayolu acil yardım ve nakil hizmetlerinde kullanılan bir ambulans aracını ve bu aracın iç kabininde yer alan entegre medikal sistemleri, hasta taşıma ve izleme ekipmanlarını içermektedir. Araç dış cephesi, hasta kabini iç tasarımı, dolap sistemleri, oksijen regülatörleri, vakum ve aspiratör üniteleri ile defibrilatör gibi tıbbi cihazlar detaylı olarak incelenmiştir.
Marka ve Model Doğrulaması
- Araç Markası ve Modeli: Görseldeki dış çekimde ön panjur üzerinde net bir şekilde görülen amblem ve yazıya istinaden araç markası Fiat olarak tespit edilmiştir. Plakalık üzerinde DİLEK OTO yazısı mevcuttur.
- Medikal Ekipman Markaları: İç kabin duvarına monte edilmiş büyük yuvarlak basınç göstergesinin üzerinde Riester markası ve big ben ibaresi okunmaktadır. Sol üst köşede sarı renkli cihaz üzerinde pneu PAC yazısı yer almaktadır. Turuncu ve gri renkli harici cihaz üzerinde Medimat yazısı bulunmaktadır.
Orijinallik ve Genel Kondisyon
Aracın dış gövdesinde ve iç kabin donanımlarında kullanılan malzemelerin endüstriyel standartlara uygun olduğu görülmektedir. Araç dışındaki far camlarında hafif sararma ve matlaşma tespit edilmiştir. İç kabin turuncu ve beyaz mobilya aksamı ile tıbbi cihazlar genel olarak yerinde ve sabittir. Kabin içi düzen, acil yardım amaçlı kullanımına uygun yapıdadır.
Kullanım Alanları
Bu ürün ve donanımlar, acil sağlık hizmetlerinde hastaların olay yerinden alınarak sağlık kuruluşlarına güvenli bir şekilde nakledilmesi, nakil esnasında temel ve ileri yaşam desteği sağlanması, solunum takibi ve izlenmesi amacıyla kullanılır. Acil yardım ambulansları ve mobil sağlık ünitelerinde kullanıma uygundur.
Adet Bilgisi
- Araç Adedi: 1 adet Fiat marka ambulans.
- Hasta Nakil Sedyesi: Kabin içinde duvara monte edilmiş turuncu renkli katlanabilir 1 adet sedye mevcuttur.
- Çanta ve Sırt Çantaları: 1 adet büyük kırmızı acil yardım sırt çantası ve 1 adet küçük turuncu el çantası mevcuttur.
- Medikal Cihaz ve Aksesuarlar: 1 adet Riester basınç saati, 2 adet aspiratör kavanozu, 1 adet pneu PAC ventilatör ünitesi, 1 adet Medimat cihazı ve entegre oksijen akışmetreleri yer almaktadır.
- Oturma Birimleri: 1 adet ana sağlık personeli koltuğu ve 1 adet ilave oturma minderi mevcuttur.
Fiziksel Deformasyon ve Genel Durum
Aracın ön sağ far camında UV kaynaklı belirgin sararma ve renk değişimi mevcuttur. İç kabin zemininde ve duvar panellerinde kullanım izleri, hafif tozlanma ve yüzeysel sürtünmeler görülmektedir. Koltuk döşemelerinde ve çantalarda yırtık gözlenmemiştir ancak genel kondisyonun aktif kullanım nedeniyle orta-iyi seviyede olduğu söylenebilir.
Mekanik ve Elektronik Aksam
Araç kabini içindeki dolap çekmecelerinin mekanik kilit sistemleri yerindedir. Duvara monte edilen medikal gaz regülatörleri ve akışmetre boruları eksiksiz olarak bağlanmıştır. Elektronik cihazların ön panellerindeki ekranlar, gösterge ibreleri ve bağlantı soketleri yerindedir. Kabin tavanında havalandırma ve aydınlatma panelleri ile dijital saat göstergeleri aktif konumdadır.
Aksesuarlar ve Bağlantı Portları
- Kabin içerisinde medikal cihazları beslemek için elektrik kabloları ve sarkıt priz uçları mevcuttur.
- Oksijen tüpü bağlantıları için mavi ve beyaz renkli gaz hortumları sisteme entegre edilmiştir.
- Kabin arkasında muhtelif tıbbi sarf malzemelerin konulabileceği çekmeceli dolaplar ve kilitli gözler bulunmaktadır.
- Yerde metal seyyar ayak veya aparat parçaları yer almaktadır.
Batarya Durumu
Görseldeki dış ve iç çekimlerde, entegre medikal cihazların harici batarya veya akü durumlarını doğrudan gösteren yüzde veya voltaj ibaresi okunmamaktadır. Cihazlar kabin içi elektrik tesisatına bağlı durumdadır.
Etiket ve Yazı Envanteri
- Araç Plakası: 41 FJ 521
- Ön Yazı: Ayna üzerinden okunacak şekilde ters yazılmış AMBULANS ibaresi ve Türk bayrağı, ayrıca çatı ön kısmında izmit yazısı ve amblemi.
- İç Kabin Yazıları: Duvar paneli üzerinde “Sigara içilmez o…d…en vardır. (s)” uyarısı ve “KULLANIM TALİMATLARI” başlığı altında metin tablosu bulunmaktadır.
- Cihaz Üzeri Yazılar: Riester, big ben, pneu PAC, Medimat, VAD, OXYGEN.
- Tavan Göstergesi: Dijital saat veya sayaç panelinde 04:44 rakamları okunmaktadır.
Bu etiket ve yazılar, kullanıcıya cihazların hangi gaz hatlarına ait olduğunu, kullanım talimatlarını, yasakları ve marka kimliklerini bildirir.
Ekran Analizi
Kabin tavanındaki dijital göstergede 04:44 saati veya süresi okunmaktadır. Medikal cihazların üzerindeki analog saat göstergelerinde basınç ibareleri net olarak seçilmektedir. Cihaz ekranları kapalı veya veri akışı okunamayacak mesafededir.
Boyut ve Uyumluluk
Görsellerde ambulansın dış ölçülerine veya iç hacmine dair sayısal bir milimetre ya da santimetre değeri yer almamaktadır. Araç standart tip acil yardım ambulansı boyutlarındadır.
Üretim Yılı
Görsellerdeki etiketlerde veya araç gövdesinde net bir üretim yılı damgası bulunmamaktadır. Araç tasarım çizgileri ve far yapısı dikkate alındığında, dönemsel olarak orta yaşlı bir ticari ambulans platformuna ait olduğu anlaşılmaktadır.
Belgeler
Görsellerde faturaya, garanti belgesine veya yazılı herhangi bir sertifikaya yer verilmemiştir.
Kullanım Süresi
Cihazların veya aracın toplam çalışma saatini gösteren dijital bir sayaç verisi görselden okunamamaktadır.
Mevcut Arıza
Görsellerde kırık parça, kopuk ana kablo, hata kodu veya eksik ana bileşen tespiti yapılmamıştır. Tüm ana üniteler yerindedir.
Potansiyel Arıza Riski
Ön far camındaki sararma dış yüzey oksidasyonuna işaret etmektedir. Kabin içi elektrik kablolarının bir kısmı açıkta ve askıda durmaktadır; bu durum uzun vadede kablo bükülme veya temassızlık riskini artırabilecek niteliktedir.
